1、標準連接
應用軟件很有可能的隨意轉動。應用鐵棍的緣由與鎖住公路橋梁節段的端力反過來。挑選規范防水套管或大小頭連接防水套管。
2、加長連接
用以鋼筋太長太密，不方便轉動的場所。全部連接套筒都事先擰入鋼筋的延長螺紋中，隨后反方向擰入被連接鋼筋的端部螺紋中。旋轉鋼筋兩圈至一圈就可以鎖緊連接件，可采用規范連接套。
3、鎖緊母接頭
用以徹底無法旋轉的鋼筋的互相連接，如彎折鋼筋、公路橋梁、鉆孔灌注樁等鋼筋籠。事先將鎖緊螺母和連接套筒擰入外伸的螺紋，隨后擰入另一根鋼筋的端部螺紋，用鎖緊螺母鎖緊連接套筒。可挑選規范或擴口連接套筒鎖緊螺母。
4、鋼筋套筒正反螺紋連接
用以鋼筋壓根不可以旋轉，必須調節鋼筋內功的場所，如沉降縫、沉降后澆帶等。連接防水套管有正反面螺紋，2個鋼筋可以在一個扭緊方位上松掉或扭緊。應先應用帶正反面螺紋的連接套筒。
起先避免鋼連接套的磨擦。這也是一種普遍采用的鎖住方式。在這些辦法中，在輸電線對中間形成一個不隨外力作用轉變的正壓力，進而形成一個能阻攔輸電線對相對性旋轉的滑動摩擦力。
二是機械設備閉鎖，螺紋的相對性轉動立即遭受止動器的限定。
三是鉚合、鎖緊扭緊后，選用沖壓加工、電焊焊接、粘合等方式。螺紋副失去挪動副的特點，連接越來越不脫卸式。這類辦法的不足之處是地腳螺栓只有運用一次，拆裝下去艱難，并且在拆裝地腳螺栓副以前需要將其毀壞。
四是構造緊固應用進程對自身的構造，也就是下一個進程的鎖方式。
以上是旭峰鑫屬介紹的關于鋼筋連接套筒分類及防止套筒松脫的方法內容，希望可以幫到大家。